Рост автопарка и устаревшая дорожная инфраструктура приводят к тому, что в крупных населенных пунктах автомобильные пробки стали обыденностью. Можно ли что-то изменить?
Откуда берутся автомобильные пробки? Одна из основных причин — банальная нехватка дорог. Машин с каждым годом все больше, тогда как дорог не прибавляется. По словам Петра Шкуматова, координатора сообщества «Синие ведерки», жесточайший дефицит городской улично-дорожной сети приводит к тому, что даже незначительное по европейским меркам количество автомобилей уже стоит в заторах, а проехать без пробок можно только глубокой ночью.
Для наглядности можно сравнить два мегаполиса, поясняет Шкуматов, — Москву и Токио.
«Оба города приблизительно равны по площади (Москва в пределах МКАД — 870 км 2 , Токио — 615 км 2 ), по населению и по количеству автомобилей. Однако количество дорог в Токио, в том числе и так называемых Express Way, в семь раз больше по протяженности, чем в Москве. Это и объясняет то, почему в Токио пробок фактически нет, а в Москве они являются уже давно чем-то привычным», — объясняет эксперт.
Следующая причина — аварии. Даже небольшое столкновение двух автомобилей приводит к параличу движения. Автовладельцы, вместо того чтобы убрать машины с проезжей части и оформить аварию самостоятельно, часами ждут приезда сотрудников ДПС.
Это три основные причины возникновения пробок. Конечно, есть еще и проблемы с организацией движения. Так, например, в большинстве случаев населенные пункты разделены радиальными дорогами. Причем это магистрали, которые не позволяют жителям одного района попасть в другой. Мест пересечения таких магистралей мало, поэтому и возникает постоянное затруднение движения. Точно так же останавливают движение и железнодорожные пути.
«Вся транспортная структура российских городов двухмерная. У нас отдельно по земле проложена железная дорога, отдельно по земле проложена магистраль. А как быть с их пересечением, никто не подумал. В результате дикие перепробеги, большое неудобство для всех участников движения и деградация городских районов, прилегающих к таким искусственным препятствиям», — говорит Шкуматов.
Способ номер один
Строительство в крупных мегаполисах многоуровневой дорожной сети. Так делают в той же Японии. На нижних уровнях — районные дороги, на средних — межрайонные, на самых верхних — магистрали, через которые можно проехать весь город без единой остановки. Этот способ самый затратный, и большинство городов его не могут потянуть финансово. Но если государство заинтересовано в дорожной безопасности и экономическом и экологическом благополучии населения, деньги нужно в первую очередь выделять именно на эти цели.
Способ номер два
Как ни странно, многоуровневые развязки не всегда помогают улучшить ситуацию в городе, поэтому строить их нужно в строго ограниченных местах, там, где это оправданно. А в остальных нужно задуматься о связанности дорог, чтобы у автомобилистов было больше вариантов добраться до нужного места. Только при таком условии автомобили будут относительно равномерно распределяться по дорогам, что резко улучшит движение хотя бы в районном масштабе.
Для этого нужно строить мосты, эстакады, а железнодорожные пути в городе стараться убрать на другой уровень. Понятно, что и этот способ требует серьезной денежной подпитки.
Способ номер три
Если посмотреть места наибольшего сосредоточения автомобильных пробок, то помимо мест пересечения районных дорог с магистралями основные центры притяжения стоящих на дорогах машин — торговые и бизнес-центры, а также понатыканные жилые высотки.
— По мнению Александра Евсина, начальника ситуационного центра — заместителя руководителя Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Правительства Москвы, для решения проблемы дорожных пробок нужно очень аккуратно подходить к вопросу застройки. Только грамотная градостроительная политика и рассредоточение центров притяжения позволят снизить транспортную нагрузку в проблемных местах, — уверен Евсин.
Но в крупных городах мы видим противоположное. В центральной части сосредоточено, наверное, 90% бизнес-центров и офисов. И все едут на работу на машине.
Способ номер четыре
Быстрая ликвидация последствий ДТП. Тут все просто. С одной стороны, водители должны понимать, что при любой возможности нужно убрать автомобили с проезжей части. Речь идет об авариях. Если это сделать невозможно (авария серьезная, есть пострадавшие), то тут уже задача городских служб оперативно среагировать и не допустить затора. При всей, казалось бы, простоте решения этого вопроса водители продолжают ждать до победного приезда Госавтоинспекции. Да и службы спасения, как правило, не отличаются оперативностью.
Способ номер пять
Так как одной из причин пробок являются дорожные работы, Александр Евсин предлагает проводить их в режиме спецопераций. Конечно же, это не касается масштабных работ. Но то, что ямочный ремонт, очистка дорог от грязи, нанесение разметки должны выполняться быстро и желательно не в часы пик, очевидно. Осталось с этим достучаться до исполнителей. Они с упорством продолжают выгонять технику в самые нагруженные часы.
Способ номер шесть
Развитие общественного транспорта. Этот способ люто ненавидит большинство автомобилистов. Оно и понятно. Ни один автобус не сравнится по комфорту и удобству с личным автомобилем. Тем не менее, если у властей получится сделать общественный транспорт комфортным, если автобусы, троллейбусы и трамваи будут ходить точно по расписанию, то многие водители превратятся в пассажиров. А чтобы таких было больше, переходим к следующему способу.
Если у автовладельца будет возможность оставить автомобиль на перехватывающей парковке и пересесть на автобус, желающих ехать на машине — к примеру, в перегруженный центр — станет в разы меньше. Но для таких парковок нужно место. А место это на вес золота. Чиновники предпочитают отдавать подобные участки под строительство жилых домов или торговых центров, создавая тем самым еще большую нагрузку на дорожное движение. Единственное, на что не жалеют места, так это на платные парковки.
Способ номер восемь
Чтобы крупные города «ехали», нужно создавать мощные центры по управлению и мониторингу дорожного движения. В столице такой создан и успешно работает. Но без применения всех вышеперечисленных способов толку от него немного.
Подобные центры должны постоянно мониторить и анализировать дорожную ситуацию в режиме онлайн. При необходимости вмешиваться в работу тех же светофоров, чтобы эффективнее распределять потоки автомобилей. Как вы видите, решить проблему заторов вполне возможно. Так почему же этого не происходит? Все просто. На строительство новых дорог и развязок не хватает денег. А что касается управленческих решений, то чиновники продолжают в первую очередь удовлетворять свои личные интересы (разрешая вести точечную и необдуманную застройку высотными зданиями).
А без решения этих самых важных вопросов остальные способы — как мертвому припарка.
Город встал: чем полезным заняться в пробке
7 августа 2019, 7:02
Дорожные заторы… Перед ними все равны, будь ты пассажир или водитель. Кажется, полжизни проводишь в бессмысленном стоянии на трассе. А что, если наполнить ценностью пропадающие зря минуты? Скажем больше: при рациональном подходе автомобильные пробки можно и вовсе считать личным временем. Располагаете ли вы им в обычной жизни? То-то же! Делимся с вами идеями, как скоротать стояние в пробке и сделать его максимально полезным:
• запаситесь аудиокнигами Когда в последний раз вам доводилось читать книгу для души? Транспортный коллапс – прекрасная возможность наверстать упущенное. Причем можно окунуться как в классику, так и совершенствоваться в интересующей сфере. Скажем, изучать иностранные языки. Давно доказано, что овладеть иной речью можно быстрее, если воспринимать ее на слух. Час туда и час обратно – насколько можно преуспеть в обучении за месяц?
• посмотрите интересную передачу Или фильм, сериал, мультфильм, до которых «руки» не доходили. Даже при отсутствии выхода в интернет можно наслаждаться просмотром, если предусмотрительно закачаете видео на смартфон или планшет. Дружеский совет: на досуге подумайте над созданием осознанного «лонг-листа». Включите туда все, что хотите посмотреть, и выбирайте по настроению.
• сделайте физическую разминку Если автомобильному затору не видно ни конца, ни края, разомнитесь физически. Уделите внимание упражнениям для шеи, мышц плеча, легкому самомассажу. Даже живот и ягодицы можно укрепить, если поочередно напрягать их. Возите в машине нехитрые тренажеры вроде небольшого мяча, эспандера. Тогда откроете возможность еще больших спортивных вариаций.
• наведите порядок в салоне Конечно, залезть в багажник и за пассажирские места у вас не получится. Но облагородить территорию на расстоянии вытянутой руки – запросто. Заранее запаситесь влажными салфетками и пакетом. Доберитесь до всех стыков и щелей, обследуйте их на предмет лишних бумажек и прочего мусора. Перетрясите бардачок, аптечку, пройдитесь салфеткой по приборной панели, рулю.
• позвоните родным и не очень Убьете сразу двух зайцев: и время скоротаете, и лишний раз наведете мосты с теми, кто дорог. Кстати, не обязательно держать смартфон у уха, можно задействовать громкую связь. Под «не очень родными» мы подразумеваем звонки в различные организации, которые имеют свойство накапливаться. Оператор связи, банк, ЖКХ, почтовое отделение… А куда нужно позвонить вам?
• планируйте и репетируйте Дела насущные…куда от них денешься? Вынужденный простой – прекрасная возможность наметить дела как на грядущий день, так и на пару-тройку вперед. Решайте рабочие вопросы прямо «не отходя от кассы»: репетируйте презентации, важные звонки, редактируйте доклад, сделайте звонки партнерам и клиентам. Те, кто едут на экзамен, лишний раз могут уделить внимание билетам.
• дайте выход творческой энергии Во что это выльется, решать вам. Кому-то достаточно взять в руки блокнот, ручку и начать рисовать, сочинять рассказы или стихи, записывать яркие идеи. Например, у вас есть список «мои 100 желаний»? А может, вы в детстве мечтали о большой сцене? Желания должны исполняться! Чем плох аккомпанемент в виде известного певца на любимой волне? Начинайте подпевать ему прямо сейчас.
• окунитесь в мир интернета Если скорость движения позволяет, можно пообщаться с друзьями в социальных сетях, прочитать последние новости. Согласитесь, в «беспробочной» жизни жаль тратить время на серфинг по всемирной паутине. Продвинутые пользователи в автомобильном заторе могут писать и публиковать посты, комментировать записи других пользователей, разбирать электронную почту.
• смотрите по сторонам Что в этом полезного? Можно обрести новых приятелей среди таких же несчастных или натренировать интуицию, если изучать окружающих, анализировать их внешность, стараться угадать привычки. А если заняться тренировкой памяти и внимательности? Для этого запоминайте марки машин, стоящие рядом, их номера, характеристики.
Еще в заторе можно перекусить чем-нибудь полезным, подправить прическу или макияж, поиграть в игры на телефоне для «остроты» мозгов (шахматы, головоломки и т.д.). Кто-то умудряется, стоя в пробке медитировать и заниматься рукоделием, листать журнал.
А вот чего точно не стоит делать в заторах, так это раздражаться и злиться. Ей богу, повлиять на скорость движения вы все равно не сможете, а нервные клетки не восстанавливаются. Если справиться с негативными эмоциями вы не в состоянии, держите при себе антистрессовые игрушки или любимую многими пленку с пупырышками.
Конечно, мало приятного в ежедневном стоянии в пробках. Но раз так складываются обстоятельства, берите от жизни все. Только от вас зависит, чем обернется транспортный коллапс: приятным времяпрепровождением или сплошной нервотрепкой.
Чем заняться в пробке — убиваем время с пользой
«Если вы надолго застряли в пробке, продайте свой автомобиль и купите новый – тот, который ближе к светофору». Народный фольклор
Человек, который вынужден простаивать в пробке, в обязательном порядке напряжен и в определенной степени даже раздражен. Безвыходность ситуации выводит нас из себя, потому как мы привыкли к тому, что все обычно зависит от нас самих. Если вы чувствуете, что такие ежедневные стрессы могут в конечном итоге сделать вас пациентом скорбного дома и потребителем галоперидола, то лучше избежать пробок, спустившись в метро. Но если вы не готовы покидать уютный салон своего автомобиля и готовы учиться справляться с томительным ожиданием, тогда наши советы помогут вам «выжать вино из пробки».
Самообразовывайтесь
Вы давно мечтаете начать посещать курсы иностранного языка, но у вас никак не хватает на это времени? Что ж, теперь у вас есть это время, и вы можете использовать его для того, чтобы восполнить школьные пробелы. Если вы не хотите тратить время на чтение, скачайте (если вы не брезгуете пиратской щедростью) или купите (если у вас завалялось лишних 200-300 рублей) аудиокнигу.
Всего год простоя в пробках сделает вас носителем заморского языка, знатоком истории стран Азии и Африки, кулинаром-теоретиком или специалистом по геодезии. Учиться никогда не поздно. Как бы там ни было, но это лучше, чем безрезультатно давить на клаксон и покрывать впереди идущих толстым слоем отборного мата.
Приведите салон в порядок.
Если вы относитесь к тому типу водителей, которые не сильно пекутся об убранстве салона автомобиля, пришло время заняться переоценкой ценностей и сделать так, чтобы в машине царил уют. Соберите мусор из всех возможных щелей, уберите все лишнее из бардачка, избавьтесь от ненужных вещей и протрите влажной салфеткой панель. Если у вас завалялся полироль, можете подойти к вопросу уборки более основательно – на это уйдет никак не меньше часа.
Приведите себя в порядок.
Это «дао» (путь) женщин. Именно они постоянно подкрашивают свои губы и ресницы, глядясь в зеркало заднего вида, красят ногти, румяня щечки и всенепременно восхищаясь своей божественностью. Мужчинам не обязательно помадить губы и выщипывать брови (впрочем, все зависит от личных предпочтений и всевозможных ориентаций). Представители сильного пола могут побриться или просто спланировать предстоящие рабочие будни или выходные блудни. Главное в этом случае – потратить время с пользой и именно на то, на что его не хватало раньше.
Оздоравливайтесь.
Для водителей у нас есть плохие новости: люди, которые много времени проводят за рулем, чаще других страдают остеохондрозом шейного отдела, а также такими пренеприятнейшими заболеваниями, как невралгия седалищного нерва, поясничный радикулит и, просим прощения за подробности, геморрой. Сегодня существует множество гимнастических программ, которые предусматривают упражнения, помогающие поддерживать форму водителям. При этом вовсе не обязательно покидать свою стальную лошадку. Покрутите шеей, поморгайте, чтобы расслабить глаза, сделайте пару наклонов и поработайте кистевым эспандером. Все это, конечно же, не превратит вас в стального Арни, но ваш организм потом обязательно скажет вам огромное человеческое спасибо.
Определитесь с тем, как вы трактуете медитацию: для кого-то это восточная практика контроля над своими эмоциями и потоком мыслей, для кого-то – аутотренинг, а кто-то считает, что медитация – это возможность немного поспать в самом неподходящем для этого месте. Закройте глаза, мысленно превратите шум пробки в музыку морского прибоя, а автомобильные гудки – в крики нагловатых, но таких симпатичных альбатросов. И не бойтесь уснуть, даже если вас одолеет старина Морфей, автомобиль, стоящий позади, обязательно разбудит вас своим нескрываемым недовольством.
Пожинайте плоды высоких технологий.
Практически у каждого из нас есть такие неотъемлемые атрибуты делового человека, как смартфон, электронная книга, планшетник или ноутбук. Все эти гаджеты помогут вам незаметно убить время: посмотреть хороший фильм, выйти в интернет и разобрать свою почту, поиграть в игру или почитать интересную книгу. Все зависит от ваших предпочтений и настроения. Без высокотехнологичных штучек вам все равно не обойтись, потому смеритесь с тем, что автомобильный руль давно из инструмента управления автомобилем трансформировался в весьма удобную подставку для вашего лэптопа.
Так как большинство водителей в пробках слушают музыку, то почему бы не представить себя на месте исполнителя и не выдать пару качественных крещендо. И плюньте на того медведя, который когда-то наступил вам на ухо – наслаждайтесь пением и собственным талантом. Если вы не особо стеснительный, откройте окна и постарайтесь сделать так, чтобы соседи по пробке присоединились к вам – хоровое пение способствует пищеварению и великолепно поднимает настроение. Поверьте – пусть лучше разъяренный начальник, два часа назад ждавший вас с годовым отчетом, испортит вам настроение, чем усугубит его отсутствие.
Говорите по телефону.
Это тоже весьма популярный способ убить время в пробке. Можно сделать пару звонком тем людям, которым вы давно не звонили, или просто позвонить в свой банк и узнать все подробности по своему счету.
Путей побороть ожидание и ничегонеделание в пробке существует легион. Это позволит отнестись к пробке не как к непредвиденной задержке, а как к возможности сделать то, на что вы не хотите тратить свою жизнь после пробки.
Город встал: чем полезным заняться в пробке
7 августа 2019, 7:02
Дорожные заторы… Перед ними все равны, будь ты пассажир или водитель. Кажется, полжизни проводишь в бессмысленном стоянии на трассе. А что, если наполнить ценностью пропадающие зря минуты? Скажем больше: при рациональном подходе автомобильные пробки можно и вовсе считать личным временем. Располагаете ли вы им в обычной жизни? То-то же! Делимся с вами идеями, как скоротать стояние в пробке и сделать его максимально полезным:
• запаситесь аудиокнигами Когда в последний раз вам доводилось читать книгу для души? Транспортный коллапс – прекрасная возможность наверстать упущенное. Причем можно окунуться как в классику, так и совершенствоваться в интересующей сфере. Скажем, изучать иностранные языки. Давно доказано, что овладеть иной речью можно быстрее, если воспринимать ее на слух. Час туда и час обратно – насколько можно преуспеть в обучении за месяц?
• посмотрите интересную передачу Или фильм, сериал, мультфильм, до которых «руки» не доходили. Даже при отсутствии выхода в интернет можно наслаждаться просмотром, если предусмотрительно закачаете видео на смартфон или планшет. Дружеский совет: на досуге подумайте над созданием осознанного «лонг-листа». Включите туда все, что хотите посмотреть, и выбирайте по настроению.
• сделайте физическую разминку Если автомобильному затору не видно ни конца, ни края, разомнитесь физически. Уделите внимание упражнениям для шеи, мышц плеча, легкому самомассажу. Даже живот и ягодицы можно укрепить, если поочередно напрягать их. Возите в машине нехитрые тренажеры вроде небольшого мяча, эспандера. Тогда откроете возможность еще больших спортивных вариаций.
• наведите порядок в салоне Конечно, залезть в багажник и за пассажирские места у вас не получится. Но облагородить территорию на расстоянии вытянутой руки – запросто. Заранее запаситесь влажными салфетками и пакетом. Доберитесь до всех стыков и щелей, обследуйте их на предмет лишних бумажек и прочего мусора. Перетрясите бардачок, аптечку, пройдитесь салфеткой по приборной панели, рулю.
• позвоните родным и не очень Убьете сразу двух зайцев: и время скоротаете, и лишний раз наведете мосты с теми, кто дорог. Кстати, не обязательно держать смартфон у уха, можно задействовать громкую связь. Под «не очень родными» мы подразумеваем звонки в различные организации, которые имеют свойство накапливаться. Оператор связи, банк, ЖКХ, почтовое отделение… А куда нужно позвонить вам?
• планируйте и репетируйте Дела насущные…куда от них денешься? Вынужденный простой – прекрасная возможность наметить дела как на грядущий день, так и на пару-тройку вперед. Решайте рабочие вопросы прямо «не отходя от кассы»: репетируйте презентации, важные звонки, редактируйте доклад, сделайте звонки партнерам и клиентам. Те, кто едут на экзамен, лишний раз могут уделить внимание билетам.
• дайте выход творческой энергии Во что это выльется, решать вам. Кому-то достаточно взять в руки блокнот, ручку и начать рисовать, сочинять рассказы или стихи, записывать яркие идеи. Например, у вас есть список «мои 100 желаний»? А может, вы в детстве мечтали о большой сцене? Желания должны исполняться! Чем плох аккомпанемент в виде известного певца на любимой волне? Начинайте подпевать ему прямо сейчас.
• окунитесь в мир интернета Если скорость движения позволяет, можно пообщаться с друзьями в социальных сетях, прочитать последние новости. Согласитесь, в «беспробочной» жизни жаль тратить время на серфинг по всемирной паутине. Продвинутые пользователи в автомобильном заторе могут писать и публиковать посты, комментировать записи других пользователей, разбирать электронную почту.
• смотрите по сторонам Что в этом полезного? Можно обрести новых приятелей среди таких же несчастных или натренировать интуицию, если изучать окружающих, анализировать их внешность, стараться угадать привычки. А если заняться тренировкой памяти и внимательности? Для этого запоминайте марки машин, стоящие рядом, их номера, характеристики.
Еще в заторе можно перекусить чем-нибудь полезным, подправить прическу или макияж, поиграть в игры на телефоне для «остроты» мозгов (шахматы, головоломки и т.д.). Кто-то умудряется, стоя в пробке медитировать и заниматься рукоделием, листать журнал.
А вот чего точно не стоит делать в заторах, так это раздражаться и злиться. Ей богу, повлиять на скорость движения вы все равно не сможете, а нервные клетки не восстанавливаются. Если справиться с негативными эмоциями вы не в состоянии, держите при себе антистрессовые игрушки или любимую многими пленку с пупырышками.
Конечно, мало приятного в ежедневном стоянии в пробках. Но раз так складываются обстоятельства, берите от жизни все. Только от вас зависит, чем обернется транспортный коллапс: приятным времяпрепровождением или сплошной нервотрепкой.
Загрузка...
