Обзор Geely Emgrand X7 2017
Новый Geely Emgrand X7 2019: фото и цена, характеристики кроссовера
Именно продукцию компании Джили многие автолюбители считают самой лучшей среди той, что выпускается в Поднебесной. Действительно, эти автомобили максимально близко подобрались к тем, которые делают японцы, корейцы и европейцы, а некоторые даже и превзошли. Одной из гордостей компании является модель Эмгранд Х7 – небольшой кроссовер, подходящий и для повседневного использования и для дальних выездов.
Недавно автомобиль получил рестайлинг, который его сделал привлекательней и более современным внутри. Также новая модель получила и чуть лучшие характеристики. Все эти изменения обязательно положительно скажутся на уровне продаж Джили Эмгранд Х7 2019 года как в нашей стране, так и в ближнем зарубежье.
Плюсы и все минусы Джили Эмгранд Х7
Отзывы владельцев Geely Emgrand X7
Механической КПП управлять удобно, однако при переключении на вторую передачу чувствуется провал по тяге. Замедление эффективное, тормоза без недостатков. Другие органы управления тоже таковы, что кажется, будто ездишь в этой машине давно, а не впервые сел за ее руль. Пространства в салоне достаточно. Визуально отделка смотрится грубовато, на ощупь тоже грубая пластмасса, но никаких запахов. За рулем чувствуешь себя удобно.
Мотор на Джили Эмгранд Х7 отличается комфортным ходом, все пассажиры в вострорге. Везет мягко и нежно. Существенного в машине ничего не ломалось и не делалось. Едет так же собрано, ничего не бренчит и не стучит. Салон собран из хорошего пластика. Отдельно заслуживает внимания АКПП, переключающая передачи четко, без рывков и пинков. Мотора для такой машины кажется недостаточно, но это по началу. Позже привыкнув к его ходу, понимаешь, что больше и не надо. Авто все-таки большой кроссовер, к активной динамичной езде совсем не предназначен.
Машина отличная! Соотношение цены и качества. Есть небольшие минусы, но это как и в любой машине. Первое — это маневренность автомобиля, слегка тяжело парковаться из-за этого, пару лишних движений приходиться делать. Конечно, было бы круто полный привод. Из плюсов Emgrand X7 — это высота прямо можно по сугробам кататься спокойной. Очень неплохая комплектация, прям всего хватает. Уверено стоит на дороге из-за удачного расположения колес. Большой удобный багажник.
Машина хорошая, компоновка люкс, наездил пока 1 000 км. Впечатление достаточно хорошее, после Киа Спектра, конечно, не сравнишь, но машины разные по классу, у каждого свои достоинства. Пробег 2 500 км. Пока все вроде в норме, нареканий нет. Поменял масло на ТО-0 и заодно масло в коробке передач. Заводится хорошо, расход топлива в среднем цикле где то 7.7-8.2 литра на 100 км. Салон нагревается быстро, с учетом если если «корму» на подогрев поставишь.
Отзывы автовладельцев Джили Эмгранд Х7 с фото на drom.ru, drive2.ru, auto.ru и auto.mail.ru
Джили Эмгранд Х7 2019 цены и комплектации
Цена Джили Эмгранд Х7 2019 в России составляет от 799 000 до 986 000 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях Standart, Comfort и Luxury.
| Комплектация | Цена, руб. |
| 1.8 (125 л.с.) Standart MT5 | 799 000 |
| 1.8 (125 л.с.) Comfort MT5 | 813 000 |
| 2.0 (140 л.с.) Comfort MT5 | 839 000 |
| 2.0 (140 л.с.) Luxury MT5 | 902 000 |
| 2.4 (148 л.с.) Luxury AT6 | 986 000 |
* MT5 — пятиступенчатая МКПП, AT6 — шестиступенчатая АКПП
Технические характеристики Geely Emgrand X7
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | компактный кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4541 / 1833 / 1700 |
| Колесная база, мм | 2661 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 160 |
| Объем багажника, л | 580 |
| Снаряженная масса, кг | 1560 — 1665 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,8 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 125 | 140 |
| Крутящий момент, Нм | 165 | 181 |
| Тип коробки передач | механика | механика |
| Число передач | 5 | 5 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | н.д. | н.д. |
| Макс скорость, км/ч | 160 | 170 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | н.д. | 11,4 |
| — трасса | н.д. | 7,0 |
| — смешанный | н.д. | 8,6 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин |
| Объем, л | 2,4 |
| Мощность, л.с. | 148 |
| Крутящий момент, Нм | 220 |
| Тип коробки передач | автомат |
| Число передач | 6 |
| Привод | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | н.д. |
| Макс скорость, км/ч | 170 |
| Расход топлива, л | |
| — город | 14,7 |
| — трасса | 8,7 |
| — смешанный | 10,8 |
| Тип топлива | АИ-95 |
Немного интереснее двухлитровый аппарат, который развивает только 139 сил мощности. Выбор коробки передач покупателю не предоставляется – младший мотор работает только с механикой, а старший – с автоматом. Привод тут всегда передний.
Видео тест-драйв нового Geely Emgrand X7
Почитать тест-драйвы Джили Эмгранд Х7 на Авторевю, Drive.ru, Колеса.ру, За рулем
Внешний вид
Сверху тут находится большая крышка капота, помещенная параллельно дороге и украшенная множеством ступенчатого рельефа.Особо сильно смотрится центральная часть бампера. Здесь можно найти небольшую радиаторную решетку, выполненную в фирменном стиле компании Джили. Она имеет трапециевидную форму и включает в себя несколько тонких хромированных линий, а также значок бренда.
Профиль у машины уже несколько скучнее. Выделяется он только большими окнами, которые все вместе образуют фигуру необычной формы. Хром здесь присутствует в небольших количествах, только на дверных ручках и скромных зеркалах заднего вида.
Задняя часть автомобиля вообще сильно выбивается из общего вида кроссовера. Здесь кузов резко прерывается, так как тут все располагается перпендикулярно дороге. Смотрится это немного глупо и явно не всем придется по душе. Однако эта часть автомобиля щедро усыпана всяческим декором.
Салон
Серьезным изменениям подвергся и салон машины. Новый Джили Эмгранд Х7 2019 теперь может похвастаться улучшенными отделочными материалами, такими как натуральная кожа, хороший пластик, металлы и ткани, а также прекрасной мультимедийной системой, которая включает в себя множество современных опций, сильно упрощающих жизнь водителю.
Совершенно другой облик достался приборной панели автомобиля. Верхушка торпедо включает в себя теперь огромный козырек, под которым находится небольшой экран, отображающий некоторую информацию по состоянию машины. Далее имеется овальная панель, включающая в себя сенсорный дисплей мультимедийной системы, а также дефлекторы по бокам от него. Сам тоннель впечатляет гораздо меньше, чем консоль. Места он занимает довольно много, но полезного на нем практически ничего нет. Сюда вынесена только ручка переключения передач, подстаканники и различные, совсем небольшие, органайзеры. Радует только подлокотник средних размеров с холодильной установкой внутри.
Значительно вырос уровень комфорта. Теперь здесь можно найти отличные кожаные или тканевые кресла, которые можно всячески отрегулировать под себя. Особенно это касается переднего ряда, где имеются механические или электрические регулировки. Также сюда ставится система подогрева с различными настройками. За более удобное положение тела отвечает боковая поддержка и подголовники. На втором ряду автомобиля можно найти неплохой диван, легко вмещающий троих взрослых пассажиров. Сюда также ставится подогрев, регулировка наклона спинки и даже подлокотник.
Geely Emgrand X7 2019 – отличный китайский автомобиль
Новый Джили Эмгранд х7 2019 модельного года — рестайлинговый кроссовер китайской компании Geely. Поставляется данный кроссовер через Белоруссию, где производят его сборку на автозаводе Белджи. Кроссовер Geely Emgrand X7 — первый из класса К1 в модельном ряду этой марки. Производится он с 2013 года.
При создании этого автомобиля китайские производители вложили максимум ответственности, уделив внимание качеству, комфорту, безопасности, техническим параметрам, дизайну. При просмотре видео, форум автолюбителей поставил оценку по краш-тесту C-NCAP в пять с плюсом.
Премьера и Geely Emgrand x7 2019 и обзор проходили по схеме ММАС. Как конкурента new Geely Emgrand x7, приемлемо отметить Lifan x60 хэтчбек (авто крупной частной китайской компании Lifan — “идти под всеми парусами”).
Усовершенствованный кроссовер Джили получил не только слегка изменённый, округлённых форм вид, но и обширный ассортимент комплектаций. По внешним данным Джили Эмгранд X7 new имеет неброский стиль, примечательны несколько раздутый вид передних и задних крыльев.
В экстерьере кроссовер примечателен многим: тюнинг хромированной решетки радиатора, интегрированные поворотники на наружных зеркалах, тонированные стекла, парктроники задние и передние, на дверях неординарная окантовка, с хромовым покрытием, и электростеклоподъёмники, 17-дюймовые литые колёса, руль многофункциональный, удобный, компьютер бортовой.
Приспособлен как для езды по городским дорогам, так и по бездорожью. Кузов несущей позиции, от повреждений защищён достойно высокопрочной сталью, зоны программированной деформации грамотно продуманы. Комфортно и тихо в салоне. Примечательно, что Лифан х60, некоторым образом, визуально схожий с Geely x7.
Про технические характеристики
Габариты Эмгранд приватных параметров: ширина — 1832 мм, длина — 4544 мм, высота — 1720 мм. Межосевое расстояние в пределах 2660 мм, клиренс (просвет дорожный), соответствует классу, от 172 мм.
Для подвесок спереди использованы стойки McPherson и сзади многорычажная подвеска, благодаря которой повышена плавность хода, снижен уровень шума, улучшена управляемость.
Двигатель Geely gх7 расположен под капотом и соответствует норме Евро=5, усилен автоматом на шесть диапазонов c режимом sport и механическим КПП, бензиновый, с рабочим объемом 1997/2378 см куб., 4-ре четырёхклапанных цилиндра расположены в один ряд, мощность в 139/158 лошадиных сил, токсичность выхлопных газов не превышает стандарта Евро 4.
Разгон максимальной скорости авто до 170 км/час, расход топлива Geely Emgrand х7 на 100 км от 8,6 до 9,5 л (в зависимости от типа дорог и их состояния — видеообзор наглядный пример этому). Багажник объемом до 580 литров, который можно просто увеличить, для этого нужно сложить спинки сидений задних. И это видно на фото Geely Emgrand x7.
В интерьере Geely gх7 2019 года авторы моделей решили не привносить кардинальных изменений. Дизайнеры этой компании, в сотрудничестве с итальянской дизайнерской компанией Italdesign-Guigiaro, лишь слегка видоизменили и подправили тюнинг салона Geely х7, подчеркнув спортивное направление. Обзор Джили более, чем удовлетворительный.
Современно выглядит передняя панель, подгонка элементов оформлена на высоком уровне, видоизменены компоновка приборов и дефлектор обдува, увеличен диаметр подстаканников. Форум владельцев рестайлинга выразил мнение почти единое — в больших изменениях нет необходимости.
Центральная консоль увеличена, изменена схема карты дверной, добавили меж передними и меж задними сидениями скромный тоннельчик с подстаканниками и нишами, необходимый набор обиходных пакетов — ESC, ABS, RMI, EBD. Салон рассчитан на пять человек, включая водителя — пространства свободного предостаточно, так что стеснённости испытывать не придётся.(чуть меньший салон у х60 lifan)
Комплектации и цены Geely
В серийном производстве Geely gх7 предложены два вида комплектаций: это базовый — Comfort и люксовый — Luxury.
Comfort
Фронтальные подушки безопасности, ESP, АБ, БК, подаётся подогрев на передние сидения, диаметр дисков колес 17 мм, заднего вида зеркала с электроприводной регулировкой и подогревом, кондиционер, магнитола CD, противотуманные фары и в них присутствует ДХО, и штатная заводская сигнализация предложены в комплектации базовой.
Luxury
Люкс комплектация Джили Эмгранд х7 2019 года выпуска имеет добавочный тюнинг: в плюс к присущему в базовом оригинале, имеется в наличии контроль климата с автоуправлением, парковочный регулятор, водительское кресло электроприводное, восьмирежимное, отделка кожаная в салоне, планки-накладки металлические на порогах, штатная магнитола Джили Эмгранд х7 — ЕС8 (нет дефицита в грандах), система антиблокировки тормозов, задняя оптика, изготовленная по технологии LED, встроена на стойках.
Версия new 2019 года переднеприводная, с подвесками независимыми — МакФерсон впереди и многорычажный вариант подвески сзади, навигатор и дисковая тормозная система.
Цена Джили Эмгранд х7 рестайлинг 2019 года в комплектации “комфорт” определяется от 818 000 до 844 000 рублей, стоимость “люксора” — от 895 000 до 957 000 рублей. Форум владельцев авто находит такую цену вполне приемлемой.
При покупке Emgrand х7 каталог запчастей прилагается (содержит также информацию — какой нужен бензин). Запчасти к Geely Emgrand x7 имеются в наличии в автосервисах, можно приобрести любую необходимую часть для машины или запчасть. Форум также отметил факт доступности запчастей Geely new 2019 (как, в принципе, и для х60).
Отзывы реальных владельцев
Кроссовер Geely gх7 — отзывы владельцев о нём весьма положительны. Обзор Geely Emgrand х7 показал, что он лёгок в управлении, маневренен, комфортен, красив, бюджетен. Такому приобретению каждый владелец будет рад. Форум — дебаты что предпочтительнее: кроссовер Эмгранд или lifan хэтчбек?
Они, несомненно, имеют сходства и, как глаголет форум, достаточно сравнить параметры этих автомобилей и их характеристики на видео, чтобы понять — какой выбор будет удачным.
Джили Эмгранд Х7 2017 в новом кузове комплектации и цены фото + видео тест-драйв
Geely Emgrand X7 + фото
Впервые данная модель предстала перед публикой еще в 2013 году, как раз проходили торжественные дни Московского автосалона. Знаменательный день, когда зрителям впервые воочию удалось запечатлеть этого представителя кроссоверов, среди так скажем бюджетного класса. По многим параметрам Х7 походит на Дастер, поэтому ем сразу прогнозировали рост продаж, что отчасти и произошло.
Буквально спустя год, китайцы решились на рестайлинг, который успешно был внедрен. Помимо слегка отредактированных технических настроек подвески, платформы, была изменена внешность, не кардинально, но ощутимые новые нотки присутствуют. Вот про эти не значительные изменения, сегодня и поговори, и насколько популярен ныне Х7 в России.
Дизайн
Что касается внешности, облик впечатляющий, масса красивейших, современных элементов. Кстати благодарить за это необходимо высококлассных специалистов дизайнеров одной из школ авто индустрии Итальянской провинции, которые справились просто отлично.
Передняя часть может показаться скромной, однако такой стиль в образе элегант, с нотками строгости только подчеркивает харизматичность. После рестайлинга главным образом уделили внимание бамперу, со всей сопутствующей ‘инфраструктурой’. Поместили в боковые прогалины новые круглые противотуманки, отлично разместившиеся там. Кроме того, отдел противотуманок и центральная часть под решеткой радиатора представляют единую платформу воздухозаборника.
В отношении оптики могу сказать, что начинка поменялась не значительно, скорей просто добавили световые огни, даже по форме все становится в прежние оковы. А вот решетка радиатора новая, может не кардинально измененная, но все же иная.
Силуэт классический, выдвинутые колесные арки, как и полагается для кроссоверов. Кстати на дверях, даже на всем пространстве от порогов и до середины дверей имеется некоторый выпуклый элемент декора, визуально расширяющий авто.
Корма, в этой части основной упор сделали на крышке багажника, на первый взгляд ничего кардинального, однако присмотревшись, понимаешь, что изменена не только сама форма, но и сопутствующие элементы кузова. Кстати, обновление кормы не задалось, об этом говорят большинство экспертов, прежнее очертания были более подходящими.
Цвета
Что касается гаммы оттенков, доступных покупателям, то это традиционно восемь цветов, наиболее популярных оттенков черного, красного, серебристого, серого, синего, белого, коричневого, желтого.
Салон
Касательно интерьер много возникает спорных вопросов, учитывая некоторую оживленность снаружи, обновления внутри не так и много. По большему счету, стиль сохранился, а главные изменения кроются в отличных материалах, а также расположению некоторых элементов.
Рулевое колесо больше схожее с современным стилем, даже расширить сумели возможности клавиш. По панели спидометра непонятно, для чего вообще было внедрять бортовой монитор, если его и так практически не видно, глупо и не продуманно.
Центральная консоль порадует единственно новой мальте медийной системой, в остальном абсолютно ничего нового. Кстати, строение центральной консоли практически не видоизменялось со времен выпуска модели.
Один момент, который, несомненно, порадовал это наличие более продуманных кресел для передних пассажиров. Четкая поддержка, тем более смогли улучшить систему настроек, расширив возможные регулировки. Единственно это недоступно для задних седоков, у них остался прежний диван, вполне приличный, однако из-за подушки сидеть не комфортно.
Багажный отсек вырос, даже сложно понять за счет чего, ведь габаритные размеры практически не изменились, возможно, связанно с какими-то внутренними работами.
Технические характеристики
Платформа, как уже писалось без существенных изменений. Грандиозным образом подошли к перенастройке подвески, выдав это чуть ли не за полную смену прежней конструкции. Хотя по факту, спереди как было МакФерсон так и остались, сзади единственно теперь доступна ‘многорычажка’.
Рулевое управление в максимальных комплектациях оснащается даже каким-то адаптивным управлением, однако учитывая новизну всего, стоит удостовериться в его надежности. Что касается тормозной системы, выбор громадный, даже базовая версия щеголяет с массой электронных помощников.
Габариты
- Длина – 4541 мм.
- Ширина – 1833 мм.
- Высота – 1700 мм.
- Снаряженная масса – 1665 кг.
- Полная масса – 1965 кг.
- База, расстояние между передней и задней осью – 2661 мм.
- Объем багажника – 580 л.
- Объем топливного бака – 60 л.
- Размер шин – 225/65 R17
- Дорожный просвет – 171 мм.
Двигатель
Силовой блок представлен теперь аж тремя агрегатами, все бензиновые объемом 1,8 л., 2,0 л., 2,4 л. способные генерировать 125 л.с. , 140 л.с. и 148 л.с. соответственно.
| Тип | Объем, см 3 | Клапаны | Мощность, л.с. (об./мин.) | Крутящий момент, Н•м (об./мин.) | Топливо | Расход л./100 км.* | До 100 км/ч, с |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1498 | 16 | 92/6000 | 126/4000 | бензин АИ-95 | 7,3/8,9/6,4 | 15,1 |
| 2 | 1792 | 16 | 126/6200 | 162/4250 | бензин АИ-95 | 7,6/9,8/6,1 | 11,8 |
Расход топлива
Потребление для всех моторов при учете комбинированного режима составляет от 7,3 л. до 8,2 л.
Комплектации и цены
Комплектаций три, вполне приличное оснащение, возможности заказа дополнительных опций. Минимальная база от 816 000 руб., а вот максимальный ценник может достигать отметки в 922 000 руб., что весьма скромно учитывая весь технологический надел.
| Комплектация | Цена, руб. | Двигатель | Коробка | Привод |
|---|---|---|---|---|
| Standard | 816 000 руб. | бензин 1,8 л. | МТ | передний |
| Comfort | 843 000 руб. | бензин 1,8 л. | МТ | передний |
| Luxury | 922 000 руб. – 986 000 руб. | бензин 2,0 л. И 2,4 л. | МТ и АТ | передний |
Начало продаж в России
Продажи в России стартовали еще в 2013 году, а после уже появилось и новое поколение.
Загрузка...
