Рублевая цена нового Mercedes

Mercedes-Benz Maybach S-Класс в наличии

Mercedes Benz Maybach S-Класс

Концерн Daimler AG давно начал писать свою историю автомобилей представительского класса. Презентуя новый Mercedes Benz Maybach S-Класс, один из руководителей компании сказал, что этим автомобилем открывается новая глава летописи. Потрудиться над имиджем пришлось серьезно. Будем честными до конца – немецкая S-ка в 222-ом кузове и так считается одной из лучших, если не лучшей. Новый Майбах даже не собирается отрицать свою причастность к премиальному семейству, да и предлагать автомобиль будет практически то же самое, только чуть-чуть лучше, т.е., чуть быстрее, чуть богаче, чуть тише, чуть дороже… ну, с последним может не чуть, да и платить есть за что. Прежняя модель Майбах была настолько помпезна, что эта показная роскошь сыграла с производителем злую шутку: из запланированных 2 000 единиц в сезон за 3 года было продано 3200 моделей. Посчитав это провалом, немцы принялись за коррекцию ошибок. Теперь самый шикарный автомобиль в мире с виду – скромная «эска». Ничего выдающегося, кроме длины: кузов вытянулся на 207 мм, а вот внутри… ну, все по порядку.

Дизайн

В автомобиле, которому уготована участь самого роскошного на планете, сложно сразу распознать штрихи нового Мерседес Бенц Maybach S-Класс: среди более-менее приметных маркеров – стойка крыши с серебристым покрытием, фальш-форточки на задних дверях, сдвоенные ламели радиаторной решетки.

Дверца открывается – от скромности не остается и следа. Все выглядит так, будто в компании все и в один день помешались на роскоши. Чтобы ощутить мурашки от богато убранного салона, достаточно взглянуть на кабину первого класса – трепет и немой ступор гарантирован. Если указать эту опцию в заказе, получите салон с широченным диваном на 2 вип-персоны, разделенный консолью в виде подлокотников. Разложив кресла, можно вытянуться во весь рост и поглядывать на звезды сквозь прозрачный люк. Если днем мешает солнце – нажмите кнопку и система Magic Sky Control сменит светлое стекло на тонированное.

В Майбах удобно быть пассажиром: развалившись на заднем стеганном сиденье, можно слушать либо музыку, либо тишину (автомобиль официально признан самым тихим в мире). Что касается музыкальных композиций – они проходят сквозь сотни эквалайзеров системы Burmester: тот самый случай, когда ради удовольствия легко отказываются от многолетних привычек.

Технические характеристики

Мы на время забыли, что Maybach – это транспортное средство, и оно не только, чтобы наслаждаться благами, заложенными в интерьере. Купить модель нужно, чтобы не выпадать из привычного комфортного жизненного уклада даже на время поездок. Кстати, свою первоочередную миссию автомобиль выполняет очень уверенно. Сколько страсти и апломба удается получить за мимолетные 5 секунд, когда машина разгоняется до сотни, а ведь это – монстр весом в 2,5 тонны и длиной кузова 5,5 м. При таком раскладе – это молниеносно.

На счет безопасности? С этим все более, чем в порядке: разнообразных систем напичкано чрезвычайно много, начиная от эйрбега в ремнях безопасности, заканчивая воздушным мешком в подушке заднего сиденья справа. Высочество нужно уберечь любыми путями!

Комплектация и цены в Москве

В России модель представлена тремя силовыми версиями плюс супер экстравагантный Mercedes-Maybach S600 Pullman. У нас в продаже:

• Mercedes-Maybach S500 и S500 4MATIC;
• Mercedes-Maybach S600.

Цена «пятисотого» Майбах 8 950 000 руб. – самая низкая в линейке. Такую же с двигателем 4MATIC можно купить за 9 200 000 руб. Стоимость шестисотого красавца 13 250 000 руб. – в S-классе есть представители и подороже, да и шика в них поменьше… хотя, как говорят немцы, Jedem das Seine!